Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

ЗЕлупа

Свято наближається


                                                                                                                                                                                                                                          
ЗЕлупа

Ха, похоже, что не позже 8 июня, таки точно - полностью карантин снимут

С 23 мая мы планируем пускать наземный транспорт в неограниченном режиме, - КГГА
Киевская городская власть планирует с 23 мая возобновить работу наземного транспорта столицы в полном объеме без ограничений, введенных в рамках противодействия распространению коронавирусной болезни Covid-19.
Об этом в эфире телеканале "Украина 24" сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Александр Густелев.
"С 23 мая мы планируем пускать наземный транспорт в неограниченном режиме. Это трамвай, троллейбус, автобус и маршрутные такси. Что касается метрополитена, то мэр города Киева Виталий Кличко неоднократно обращался уже к Кабинету министров с просьбой позволить открытие метрополитена с 25 мая в случае отсутствия ухудшения эпидемиологической ситуации в городе Киеве", - сказал он.
По словам Густелева, на данный момент наземный транспорт работает только на 30%.
В нем разрешены поездки только по спецпропускам для тех, кто обеспечивает жизнедеятельность города.
ЗЕлупа

Дави их, ЗЕля!) Верховная Рада ввела новый налог на продажу автомобилей) А-ха-ха)))

Верховная Рада подготовила очередной сюрприз тем, кто торгует автомобилями – ввела новый налог.
Норма о 18% сборе за продажу любого третьего транспортного средства вскоре будет зафиксирована в Налоговом кодексе.
Продажа первого автомобиля в году останется без изменений, то есть без налогообложения (для физических лиц). Продажа второго легкового авто или мотоцикла (и мопеда) будет облагаться налогом в размере 5% от оценочной стоимости ТС. Впрочем, так было и есть сейчас.
Изменится то, что при продаже третьего (и каждого следующего) транспортного средства физическим лицом в течение отчетного года, налог составит 18% от оценочной стоимости ТС.
Что важно – не только легкового авто или мопеда, а любого транспортного средства.
А этот термин имеет достаточно широкое значение: это автомобили всех видов и типов (легковые, грузовые, специализированные), автобусы, тракторы, самоходные машины и даже прицепы.

Сейчас документ готовится на подпись главы Верховной Рады, после чего будет передан на подпись Президенту. Поскольку еще в сентябре прошлого года он был определен Президентом как неотложный, есть высокая вероятность того, что совсем скоро эти нормы вступят в силу.
_________________
Ну что ж - "епоха бідності" у нас закончена ещё в апреле 2019 года, так что "несите ваши денежки", халявщики тупоголовые.
"Хуже ж не будет", да?)
...Впрочем, вы должны посмотреть на эту ситуацию "ширше".
"Слуги народа", которых ВЫ выбрали, очень нуждаются в денежках.
В декабре, они выписали себе такие премии, надбавки, и т.д., что в сумме положили себе в карман зарплаты от 150 000 до 400 000 грн.
Эти деньги нужно ведь где-то брать?
Ну вот и будете содержать свои "новые молодые лица")
Наголосовали? Жри. те)
ЗЕлупа

Кортеж наркомана ЗЕлупы подрезал автобус с детьми: автобус слетел в кювет

В Запорожской области три автомобиля из кортежа Зеленского и колонна автобусов с детьми попали в ДТП.
В ДТП в Запорожской области попали бусики Управления Государственной Охраны в составе Мультивэна и двух Туарегов охраны, которые ездят в кортеже Зеленского.
Причиной ДТП послужила неудачная попытка водителей авто из президентского кортежа обогнать автобус с детьми.
Авария произошла в воскресенье днем, 14 июля, на трассе между Васильевкой и Мелитополем.
Обгоняя колонну с детьми, которые ехали с моря, два Volkswagen Touareg из кортежа Зеленского и бус службы безопасности президента подрезали автобус.

К счастью, детей перевозили большие автобусы, а не "Спринтеры".
Как видно на фото, легковушки сильно побиты, а один из автобусов с детьми улетел в кювет.


Скоростной поезд из Киева в аэропорт "Борисполь" начнёт рейсы уже в ноябре

Премьер-министр Владимир Гройсман с утра в четверг, 25 октября, испытал скоростной поезд из Киева в аэропорт "Борисполь". Об этом он сообщил в Twitter.
"Едем на железнодорожном экспрессе в аэропорт "Борисполь. "Борисполь" - крупнейший аэропорт страны, и добраться до него теперь можно быстро, без пробок, всего за 35 минут и 80 гривен. В феврале - проект, в мае - начало работ, в октябре - тестовый пуск подвижного состава. В ноябре - начало работы экспресса", - сообщил Гройсман.
Глава правительства отметил, что проект обошелся в около 580 млн гривен.
"Сэкономили на закупках и эффективно использовали имеющийся бюджетный ресурс. Для сравнения: смета печально известного "Воздушного экспресса" в 2010 году составляла 3,2 млрд гривен", - порадовал премьер.





Кремлёвские импотенты: провал операции “Крестный ход”)

Как-то изрядно поредели ряды прихожан Московского экзархата (патриархата) устроившего сегодня в Киеве “крестный ход” в честь 1030-летия крещения Киевской Руси.
По состоянию на сейчас, в молебне приняло участие чуть более 5 тыс верующих.
Да, все верно, не десятки тысяч и тем более не 100 тысяч и более (обещалось даже более 200 тысяч), как заверяли представители экзархата и их пособники, а 5 тысяч.


Столь удручающее фиаско “крестного хода” организованного одним из наиболее одиозных фанатов “русского мира” в Украине - Вадимом Новинским, уже пытаются в ряде СМИ объяснить знакомым нарративом о "притеснении верующих киевской хунтой". Мол, в столицу не пускали автобусы с прихожанами МП нанятые властями экстремисты, угрожающие чуть ли не сжигать автобусы с паломниками.

Что удивительного, ни одной задокументированной угрозы, в век высоких технологий, представлено не было, равно, как не было ни одного обращения в правоохранительные органы представителей транспортных компаний относительно поступавших угроз.

История же с запретом на въезд в Киев автобусов с паломниками, основанная лишь на проверке полицией 5 автобусов, тоже не выдерживает критики, ведь если учитывать тот факт, что на молебне было 5 тысяч верующих, а участвовать должно было 200 тысяч, то в Киев не пустили около 195 тысяч человек…
То есть, вы представляете себе эту вереницу из жарящихся на солнце автобусов, перевозивших такое количество прихожан МП, если учесть, что в Киев за сутки въехало 116 автобусов с 4691 паломником? И где этот транспортный коллапс на въезде в Киев?


Но как же не распустить байку о кровожадных бендеровцах, особенно когда по самую шею сел в лужу в своей попытке прогнуться под кремлевский экзархат.

Собственно, 27 июля стало настоящим провалом для операции “Крестный ход”.
Уныло, убого и патово.
Патово, ибо иного пути у московского экзархата, как заявить о себе в контексте предоставления автокефалии УППЦ, не было.
И, похоже, эта попытка станет точкой в данной теме.


А потому, как лучше назвать сегодняшнее действо, “жиденьким ходом” или “грандиозным фиаско” – решать вам, но суть от того не поменяется.
Даже несмотря на старания продажных СМИ.

Злой Одессит

Бгг)

“Economy, Just economy!” - такой был американский рецепт для украинцев
- “Ну, иконами так иконами”, - ответили Вилкул и Новинский, и забабахали "крестный" ход.
Вывод: если б учили английский, не пришлось бы гнать сотни автобусов с “верующими” в Киев.

Н.Августов

Страна быдла - как была, так и есть

Что изменилось за 110 лет?

Рассказ Куприна 1908 года о путешествии в Финляндию - "Гастрономический финал".

- Помню, лет пять тому назад мне пришлось с писателями Буниным и Федоровым приехать на один день на Иматру. Назад мы возвращались поздно ночью.
Около одиннадцати часов поезд остановился на станции Антреа, и мы вышли закусить.
Длинный стол был уставлен горячими кушаньями и холодными закусками.
Тут была свежая лососина, жареная форель, холодный ростбиф, какая-то дичь, маленькие, очень вкусные биточки и тому подобное. Все это было необычайно чисто, аппетитно и нарядно.
И тут же по краям стола возвышались горками маленькие тарелки, лежали грудами ножи и вилки и стояли корзиночки с хлебом. Каждый подходил, выбирал, что ему нравилось, закусывал, сколько ему хотелось, затем подходил к буфету и по собственной доброй воле платил за ужин ровно одну марку (тридцать семь копеек).
Никакого надзора, никакого недоверия.
Наши русские сердца, так глубоко привыкшие к паспорту, участку, принудительному попечению старшего дворника, ко всеобщему мошенничеству и подозрительности, были совершенно подавлены этой широкой взаимной верой.
Но когда мы возвратились в вагон, то нас ждала прелестная картина в истинно русском жанре.
Дело в том, что с нами ехали два подрядчика по каменным работам.
Всем известен этот тип кулака из Мещовского уезда Калужской губернии: широкая, лоснящаяся, скуластая красная морда, рыжие волосы, вьющиеся из-под картуза, реденькая бороденка, плутоватый взгляд, набожность на пятиалтынный, горячий патриотизм и презрение ко всему нерусскому - словом, хорошо знакомое истинно русское лицо.
Надо было послушать, как они издевались над бедными финнами:

- Вот дурачье так дурачье. Ведь этакие болваны, черт их знает! Да ведь я, ежели подсчитать, на три рубля на семь гривен съел у них, у подлецов... Эх, сволочь! Мало их бьют, сукиных сынов! Одно слово - чухонцы.

А другой подхватил, давясь от смеха:

- А я... нарочно стакан кокнул, а потом взял в рыбину и плюнул.

- Так их и надо, сволочей! Распустили анафем! Их надо во как держать!

Спокойно и без пафоса в Карпатах достроили Бескидский тоннель в Европу

В связи со значительным увеличением товарооборота Украины со странами ЕС, проект имеет стратегическое значение – наращивание транзитного потенциала в грузовых перевозках.
Новый тоннель протяженностью 1822 м., имеет два пути, пропускную способность 100 пар поездов в сутки, и проходит через гору на высоте 781-807 м над уровнем моря.
Ну что ж, всё идёт по плану - многослойная оборона на востоке страны, и максимальное число коммуникаций на западе.)
Helgi Sharp