Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

ЗЕлупа

Маразм перепуганных идиотов крепчает

Мэр Киева, Виталя Кличко, родил гениальную по своей тупости мыслю – нужно запретить передвижение даже ЧАСТНОГО транспорта.
Хрен его знает – плакать или смеяться. Этот долбаный психоз переходит всякие границы.
Ну вот остановил Кличко работу метро в городе… И ШО, МЛЯ???
ПОМОГЛО???
Ни в одном городе мира никто не останавливал работу метро.
Щас этот дятел с отбитым мозгом вырубит ВЕСЬ частный транспорт – и что в итоге?
В итоге, подвоза продуктов в магазины не будет.

ШО ЖРАТЬ БУДЕМ, Виталик-Педалик???
Ты головой думаешь, или ты в неё только жрёшь?
ГЕНИАЛЬНО, СУКА!

ЗЕлупа

Грёбаный ЗЕлёный цирк УРОДОВ. Тупых уродов

Зеленский в своем обращении просит Министерство инфраструктуры контролировать количество пассажиров, которые будут садиться в общественный транспорт.
В маршрутных такси должны перевозиться до 10 человек, в троллейбусах, автобусах, вагонах трамваев - до 20.


Я не понимаю, что говорит этот человек. Я просто не понимаю.
То есть, он предлагает остановить метро, и возить людей с левого берега по 10 человек в бусике.

Блять, отвезите кто-нибудь Владимира Александровича в час пик на Харьковскую и обратно даже с работающим метро.
Вот что он несет? Вот что он вообще несет?
Господин Президент, Вы представляете, что будет твориться в бусиках при забаненном метро?
Какие двадцать человек?

Представляете, что будет твориться на мостах?
Вы понимаете, что все таксисты области в семь утра будут ломиться на левый берег, чтобы в восемь вести людей на работу на правый, а вечером - наоборот?
Вы представляете, что будет происходить на мостах, которых в четырехмиллионом городе всего четыре?
По одному на миллион. Ну, вдруг Вам кто-то не сказал.
Какие двадцать человек?

Кто это будет выполнять? Кто их считать будет при посадке? Кто контролировать будет?
Блок-пост на Пивденном и пересчет по головам?
Какие санкции за двадцать первого пассажира?
Какое правовое основание?

Почему именно двадцать?
Почему не восемнадцать или двадцать три?

Если закрываете метро, зачем вообще оставляете автобусные перевозки?
Вам вообще кто-нибудь объяснил, что такое карантин, в чем его суть и как он работает?

Кто-нибудь. Верните правительство на Плюк.
А то оно реально на другой планете, родной.

Блин, я кажется, сейчас себе мозг сломал.
Я вот прям физически чувствую, как там шарики превратились в кубики и пытаются, сука, провернуться.

Ну это же просто физически невозможно быть "хомо сапиенсу" с такой дырой в башке!
Это же, блять, наебнет всю теорию эволюции.
Нельзя же так с Дарвином-то, лядь!!!

Какие двадцать пассажиров, зачем, почему, что говорит этот человек, о боги, боги, только не мой мозг, инопланетяне долбанные...

А.Бабченко
ЗЕлупа

Респект, Кличко! Сегодня, после реконструкции, был открыт Шулявский мост

Сегодня, после реконструкции, открыли движение по Шулявскому путепроводу.
Уставшие от пробок в этом районе водители, могут с облегчением вздохнуть, ведь пропускную способность моста увеличили на 20%.

Про восстановления движения троллейбусов №22, 27, 30, 42, Департамент транспортной инфраструктуры КГГА сообщит отдельно.
«Шулявский мост устал, немного отдохнул — и снова поехал», — сообщил мэр Киева Виталий Кличко в Тwitter.
Он первым проехал по новенькому путепроводу в костюме святого Николая на квадроцикле.


Напомню,что реконструкция Шулявского моста началась в марте 2019 года.
Новая развязка построена с помощью уникального мегадомкрата и гигантского крана-трансформера.
Имеет форму неполного четырехлистника с тремя съездами. Длина моста — 158 метров.
Также есть велодорожка длиной 985 м и шириной 2 м.
Прочность нового моста испытывали с помощью восьми 30-тонных грузовиков (мэр Киева даже не побоялся стать в это время под конструкцией).

Подрядчик дает 10-летнюю гарантию на эксплуатацию покрытия, которое состоит из полимерного асфальтобетона.
Напоследок добавим, что здесь теперь будет красиво — территорию благоустроят, а когда закончится зима, на месте множества киосков, появится новый сквер.
Напомним, в Киеве также открыли экопарк с солнечными батареями и светящимся арт-деревом.
ЗЕлупа

Рубрика "хуже не будет". Почему не смеется никто?

Лисичанск - без воды. В городе объявлен режим ЧП. Отложены даже операции в больницах.

Прилуцкая табачка (British American Tobacco) - без работы.

Компания Japan Tobacco Inc Украина остановила производство в Кременчуге.

В Днепре - останавливается "Петровка" (завод Петровского)

В Каменском (Днепродзержинск) - тоже останавливается завод

У Киева, ЗЕ-уряд забирает 4.000.000.000 гривень. Об этом написано на странице КМДА (прощайте, инфраструктурные проекты! Прощайте, новые станции метро!)

У меня только один вопрос.
Помню, в апреле-июле мне говорили, что "зато будет весело" и "зато посмеемся".
Почему не смеется никто?

Где смех, где радость, ребята?
Почему не радуемся?

А.Левитов
ЗЕлупа

Харьков восстал: активисты снесли памятник палачу Жукову, устроили бунт Кернесу-Труханову

В Харькове в воскресенье, 2 июня, активисты уничтожили памятник сталинскому мяснику-"полководцу", маршалу Георгию Жукову.


Активисты Харькова 2 июня воспротивились реваншу пророссийских сил.
Они уничтожили памятник Жукову, пока во Дворце спорта проходил съезд любителей «русского мира» — новой партии «Доверяй делам» мэров Геннадия Кернеса и Геннадия Труханова.

«В Харькове сегодня всё как в 2014-м — сепарский съезд во Дворце спорта, на который реагируют харьковчане. Памятник Жукову снесен», — написала в Facebook волонтер и активистка Екатерина Яресько.

Примечательно, что полиция пыталась помешать активистам разделаться с памятником.
Применялись, в частности, спецсредства.
Однако у "правоохранителей" ничего не вышло.



После того, как с памятником было покончено, активисты пошли к Дворцу спорта пикетировать съезд «партии мэров» Труханова и Кернеса.



В Сети уже предрекают истерику кацапских руководителей и пропагандистов из-за уничтожения памятника Жукову.


https://columnist24.com.ua/xarkov-vosstal-aktivisty-snesli-pamyatnik-zhukovu-i-ustroili-bunt-kernesu-i-truxanovu/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

По странной «случайности»,отопление не включено именно в тех городах,где мэры – от БЮТ или Оппоблока

Сперва идиоты выбирают мэром своего города БЮТовца/ОППОблоковца, а потом им Порошенко виноват.

Жители Кривого Рога приехали в Киев с претензиями к Гройсману - из-за того, что ИЗБРАННЫЙ ИМИ мэр Вилкул не включил в Кривом Роге отопление.
Вот у меня вопрос
Если кто-то из этих ребят неудачно женился / вышел замуж - в этом тоже виноват Гройсман?
И когда, наконец, наш премьер найдет этим ребятам достойных супругов и организует им семейный быт? А?
Доколе?
(А.Левитов)
__________________

А вот на фотографии – мэр города Смела, Алексей Цибко.
В городе, в котором его избрали мером, тоже не включено отопление
Совсем недавно он прорывал гос.границу вместе с наркоманом Мишей Сракашвили и Жулькой Тимошенницей.
А ещё – он член «Партии ветеранов России»:

Очевидно, что имеет место саботаж.
По странной «случайности», отопление не включено именно в тех городах, где мэры – от БЮТ или Оппоблока.
Их цель понятна: отсутствием отопления эти выродки вызывают недовольство людей, и направляют гнев людей на центральную власть.
Хотя отопление – это обязанность не Президента, и даже не Премьера.
Это обязанность МЕСТНОЙ власти, коей эти мэры-паскуды и являются!
_________________

Почему бедные? Бо дурные.
Возьмем пример города Смела, жители которого сегодня замерзают и кричат: это геноцид.


Кто выбирал городского голову Алексея Цибко и депутатов горсовета?
Жители города Смела виновны в том, что выбрали проходимца, да еще и проросийских взглядов..
Это он хотел выбрать город-побратим на оккупированной территории и показать всем экономический бум.
Есть ролик 2015 года: он обещал Прорыв.
И показать, что не нужно заниматься войной и политикой, а нужно заниматься экономикой, и он покажет всей Украине, как это сделать.

Ну шо смеловчане, прорвались?
Чем думали?
Результат заслужили сами.
Теперь ситуацию можно исправить только при вмешательстве Премьер-министра Украины.
А как он должен это решить?
Вторгаться в хозяйственную деятельность предприятия, хоть и государственного?
Так завтра все мэры прекратят платить и требовать простить им долги.


Протупили - жестко расплачиваемся.
"Президентские выборы-2010" навсегда должны стать уроком для украинцев.
Вот к чему приводит глупость народа.
(с)


Переименование коммуняцкого названия станции метро "Петровка" на красивейшее "Почайна" - завершено


Торжественный момент, к которому мы шли два года - через чистилище общественных слушаний, комиссий, сессий.
Только что мы установили вместе с работниками метрополитена новое название станции "Почайна" на колейной стене. Завтра продолжим, сделаем последние штрихи, но это в любом случае уже финиш.
И это же, одновременно, старт.
Благодаря переименованию метро, Почайна вернулась и стала трендом.
О речке Почайна теперь знают все, а не только узкий круг любителей древней истории нашей страны.
Почайна уже меняет пространство вокруг себя: рынок, какие-то компании, холлы вокруг - перенимают её название, а оно обязывает...

Спасибо всем, кто любит речку, историю, природу, кто нас поддерживает.
Спасибо друзьям в Киевметрополитене, которые прошли с нами долгий путь, низкий поклон архитектору Тамаре Алексеевне Циликовской, автору станции, которая столь трепетно отнеслась к ее перерождению, Богдану Гдалю, который искренне и тактично помог отобразить старое в новом, Владимиру Голубничему и друзьям из Укрметротуннельпроект, которые сделали чертежи.
Это не все.
Еще добавлю по завершению процесса.

А пока пожелаю идеологу этого переименования осуществления его главной мечты.
Чтобы люди, выходя из метро Почайна, спешили в самый лучший исторический парк Почайна, который будет тут же рядом, вдоль восстановленного природного русла нашей летописной реки.

Annabella Morina

Нет, это не Киев, это СТИХИЯ в Берлине, одном из самых инфаструктурно развитых городов Европы

Просто для информации: бюджет Киева - менее двух миллиардов долларов.
Схожий по размерам Берлин - свыше 30 миллиардов.
Кстати, и при этих масштабах, ливнёвка столицы Германии, бывает, не справляется, и вода заливает станции метро.

Но у нас не принято интересоваться этой низкой прозой, как и искать связь между ремонтом дорог, освещением улиц и источниками наполнения городского бюджета.
Ибо - совок в мозгах искоренять гораздо сложнее, чем в названиях улиц

К.Волох

Кое-что о названиях киевских станций метро...

Как-то в родном, тесном вагоне метро я услышала разговор двух барышень: «О, следующая Кловская! А ты знаешь, чего она так называется? Наверное, был какой-то Кловск».
Так  пропал мой день и сон. Это как въедливая песня по радио — из головы не выбросишь, из памяти не сотрёшь.
Пришлось выяснить, кто же он такой, таинственный «Кловск», а заодно и «Шулявск».


Тут все оказалось куда прозаичнее, чем хотелось бы. Без магии и легенд, текла себе речка Клов и медленно впадала в Лыбидь. Так и появилось название сначала местности, а потом станции, которую все звали «Мечникова» и только в 1993 году решили переименовать на «Кловскую». Кстати, речка течёт до сих пор, правда, под землей, зато по ее руслу водят почти мистические экскурсии.

Оболонь
Оказывается, происхождение названия у станции такое же, как и у Collapse )