Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

ЗЕлупа

Свято наближається


                                                                                                                                                                                                                                  
ЗЕлупа

Хорошие цифры...для нормальных людей, а для Рашки - не очень)

В 2010 году, цена на литий-ионную батарею для электромобилей была $1100 за киловатт-час ёмкости.
В 2020 году, цена на ту же ёмкость упала на 89%, и составила $137/кВт-ч.
По прогнозам Bloobmerg, в 2023г. цена будет меньше $100, что сделает любой электромобиль более дешёвым, чем аналогичный с ДВС. До 2030 все производители перестанут выпускать ДВС авто.
Поскольку 80% всей нефти потребляется транспортным сектором, это приведёт к лавинному падению спроса на неё. Почти до нуля. Примерно к 2035.
Нефть престанет быть нужной человечеству также как китовый жир, которым раньше заправляли все уличные фонари. До конца 19 века, китовый жир был стратегическим ресурсом и биржевым товаром.
Но потом его вытеснила нефть.

И причём тут Россия, спросите вы?
И чей Крым?
С.Хаджинов
ЗЕлупа

Евробляхеры продали Украину за пустые обещания тупого ЗЕлёного клоуна. И вот - расплата)

В ожидании доступной растаможки, владельцы авто на еврономерах массово получают штрафы по 170 000 грн. Даже растаможка автомобиля по действующим ставкам не освобождает от штрафа.
Об этом сообщает Дорожный адвокат.
Превышение срока временного ввоза или транзита авто на еврономерах более чем на 30 суток, а также потеря этих автомобилей, предусматривает штраф 170 000 грн. или их конфискации (ч.6 ст.481 и ч.6 ст.470 Таможенного кодекса). Протоколы о нарушении таможенных правил выписывают таможенники, решение принимают суды, сообщает издание.

"Существует ошибочное мнение о наличии "Меморандума", который якобы запрещает таможенникам штрафовать за превышение сроков временного ввоза автомобилей, до принятия закона о доступной растаможке. Однако, такого "Меморандума" не существует, и принятие закона не актуально. Еще одно заблуждение – продление сроков пребывания в Украине на период карантина", – отмечает Дорожный адвокат.

По данным издания, первыми получают протоколы граждане, которые после смягчения карантина пересекают таможенную границу Украины. Тем, кто границу не пересекает, такие протоколы пока не выписывают.

"Суды также встали на сторону государства. Массово применяют штрафы по 170 000 грн или конфискуют такие автомобили в доход государства", – говорится в публикации.

"Таким образом, владельцы евроблях сегодня оказались в ловушке. Они не могут вывезти авто, поскольку его сразу конфискуют и вручают протокол с уведомлением о дате заседания. Даже растаможка автомобиля по действующим ставкам, не освобождает от штрафа 170 000 грн.
«ЛігаБізнес»
ЗЕлупа

"Ах, какую мы страну потеряли"

В 1970-х годах, самым дешёвым продававшимся в СССР автомобилем, был ЗАЗ-966 «Запорожец», стоимость которого составляла 3 000 советских рублей, что соответствовало 3 614 американским долларам:


В то же время, в США за эти деньги, а именно за 3 562 американских доллара, можно было купить Ford Mustang Mach 1, оснащённый кондиционером, автоматической коробкой переключения передач (АКПП) и 5,7-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 290 лошадиных сил:


Кстати, обычный Ford Mustang, в базовой комплектации, стоил 2 820 американских долларов.
Eugene Belash
ЗЕлупа

Маск опять показывает сверхэффективность

Илон Маск сообщил, что у него на следующей неделе будет произведено 1000 систем ИВЛ, а уже завтра - 250 000 масок N95 для больниц.
N95 - это стандарт для маски, которая наиболее эффективна при защите от коронавируса.
И все это производится на мощностях Tesla и SpaceX.


Д-р Иезекииль Эмануэль, биотехник, старший научный сотрудник Центра американского прогресса, в пятницу в эфире MSNBC сказал, что 20 марта генеральный директор Tesla и SpaceX Илон Маск озвучил ему, что, вероятно, потребуется 8–10 недель, чтобы начать массовое производство систем ИВЛ (Искусственной Вентиляции Легких) на его фабриках (он работает над этим в Tesla и SpaceX).

Маск подтвердил это.
«У нас есть 250 тысяч масок N95. Мы начнем раздавать их в больницы уже завтра вечером. К следующей неделе у нас должно быть более 1000 готовых систем ИВЛ».
Маск опять показывает сверхэффективность, и решает проблему, закрывая узкое место в американской системе борьбы с коронавирусом.
Это вызывает лишь уважение и восторг.


В общем, я понял, что если ты строшь машины Tesla и пилотируемые ракетоносители/космичесеие карабли (которые возвращаются на Землю), то ты можешь и маски N95 сделать и системы вентиляции легких 😉
А если ты делаешь шоу "Квартал 95", то к сожалению ты ничего не можешь предложить, или сделать подобное.

Игорь Кравец
ЗЕлупа

Дави их, ЗЕля!) Верховная Рада ввела новый налог на продажу автомобилей) А-ха-ха)))

Верховная Рада подготовила очередной сюрприз тем, кто торгует автомобилями – ввела новый налог.
Норма о 18% сборе за продажу любого третьего транспортного средства вскоре будет зафиксирована в Налоговом кодексе.
Продажа первого автомобиля в году останется без изменений, то есть без налогообложения (для физических лиц). Продажа второго легкового авто или мотоцикла (и мопеда) будет облагаться налогом в размере 5% от оценочной стоимости ТС. Впрочем, так было и есть сейчас.
Изменится то, что при продаже третьего (и каждого следующего) транспортного средства физическим лицом в течение отчетного года, налог составит 18% от оценочной стоимости ТС.
Что важно – не только легкового авто или мопеда, а любого транспортного средства.
А этот термин имеет достаточно широкое значение: это автомобили всех видов и типов (легковые, грузовые, специализированные), автобусы, тракторы, самоходные машины и даже прицепы.

Сейчас документ готовится на подпись главы Верховной Рады, после чего будет передан на подпись Президенту. Поскольку еще в сентябре прошлого года он был определен Президентом как неотложный, есть высокая вероятность того, что совсем скоро эти нормы вступят в силу.
_________________
Ну что ж - "епоха бідності" у нас закончена ещё в апреле 2019 года, так что "несите ваши денежки", халявщики тупоголовые.
"Хуже ж не будет", да?)
...Впрочем, вы должны посмотреть на эту ситуацию "ширше".
"Слуги народа", которых ВЫ выбрали, очень нуждаются в денежках.
В декабре, они выписали себе такие премии, надбавки, и т.д., что в сумме положили себе в карман зарплаты от 150 000 до 400 000 грн.
Эти деньги нужно ведь где-то брать?
Ну вот и будете содержать свои "новые молодые лица")
Наголосовали? Жри. те)
ЗЕлупа

Послушай кацапа и сделай наоборот. О Тесле и не только

Бывает так, что ситуация проясняется очень быстро, а порой – окончательно, если просто правильно сформулировать и поставить всего один-единственный вопрос.
Ответ на него, сметет массу предрассудков, условностей и откровенных глупостей. Просто правильный вопрос не всегда очевиден, но будучи сформулированным, бывает удивительно, почему его до сих пор никто так не ставил.


И вот мы нашли такой вопрос и звучит он так: «Зачем нужна Московия?»
Или, можно иначе: «В чем ее ценность?».
Как это ни странно, ответ на этот вопрос как-то дал сам Путин. Он сказал, что РФ – вот-вот станет энергетической сверхдержавой.
Что самое смешное, такой пафос был применен к собственной стране, а ко всем остальным подобным странам со времен совка применялось другое определение: «сырьевой придаток» или «банановая республика».
По своей сути, Московия и есть классический вариант именно сырьевого придатка мировой экономики.


Но, как известно, с «супердержавой» у Московии не сложилось, поскольку этот апломб имел в своем основании теорию о конечности запасов углеводородов. Отсюда следовало, что чем меньше будет нефти и газа, тем выше цена на них и потому – все будут ползти в Москву с ведрами за нефтью, а Путин будет ее распределять. С газом – то же самое.
Миллер пророчил продавать газ по тысяче долларов.


При этом, из Москвы слышался даже не смех, а ржание по поводу Collapse )

Абсолютный рекорд брехливой бАгини

Кандидатшу от партии «Родина», московского патриархата, многие незаслуженно обвиняют в непоследовательности. Некоторые даже доходят до того, что обвиняют ее в исключительной способности переобуваться не только в прыжке с переворотом, но и даже просто стоя на одном месте. Но мы категорически не согласны с такими суждениями, поскольку они рисуют образ человека, который лишен какого угодно постоянства, а это не совсем так или даже совсем не так.

Ей всегда нравились деньги, причем, в этом плане она оказалась не такой привередливой, как по поводу обуви, одежды, сумочек или автомобилей. Она любила и продолжает любить национальную валюту – гривну, валюту противника – рубли, а также доллары, евро и не побрезгует юанями или даже драхмами и ливийскими динарами. Никто уже не может наверняка сказать, в какой валюте ей отсыпал Муамар Каддафи, но на тот момент национальной валютой там был именно динар.

Но это – частные аспекты и пристрастия бАгини, а вот все остальное, что на нее наговаривают, как раз формирует еще одну линию постоянства. Она действительно с любовью и грациозным артистизмом умеет менять свои утверждения, убеждения и прочее, а уж обещания она меняет так, что Дэвид Коперфилд просто стер бы свои зубы до корней волос от скрежета.


 
Самым знаменитым ее обещанием в этот раз стало снижение цены на газ в два раза, под чем она торжественно расписалась и развесила соответствующие банеры по всей Украине и даже там, где газа нет и не предвидится. Надо заметить, что ее идея стала объектом плагиата и тут же некто Каплин пообещал снизить цену на газ в 4 раза, а вслед за ним проснулся Бойко и тоже пообещал снизить цену на газ. Удивительно, но в эту компанию, соответствующими рекламными растяжками, вклинилась некто Богомолец, которая о газе знает лишь с точки зрения медицины и по определению «метеоризм».



Весь этот небольшой газовый табун весело обещает непременное снижение, что по определению указывает на готовность принять коленно-локтевую перед Путиным, который только после этого что-то может снижать на свой собственный газ, поскольку Газпром это – внутренний карман его пиджака, именуемый у «щипачей» «чердаком».

Но даже не это самое веселое, а то, что каждый участник этого табуна ни разу не открывал книжку с названием Конституция, где четко описаны полномочия президента и где указано, что в плане исполнительной власти, в его руках находится только оборона и внешняя политика. Никакого газа и боже упаси – никаких цен он касаться просто не имеет права. Но табуну это не положено знать, ибо как сказано у Экклисиаста: «Что положено Юпитеру, не положено бычью».

Но как говорят украинцы: «то – такэ», и кандидатша сегодня показала произвольную программу на газовую тему. Она прекрасно понимает, что для того, чтобы хотя бы попасть во второй тур или еще больше, чтобы он состоялся, ей надо играть лицом не только и не столько в Москве, но и на Западе, и сегодня она там сыграла. Благо дело, она выправила себе новое лицо именно на этот случай.

И вот бАгиня сегодня, находясь в Европах, возжелала поиметь встречу с главой МВФ Кристин Лагард, на что ей заметили, что в такой встрече нет смысла, поскольку бАгиня постоянно рассказывает о ручном управлении ценами, в частности – на газ, и в частности – припомнили обещание снизить цену в 2 раза.
Видимо, в МВФ кто-то прислал фотку соответствующего банера с ее автографом.
Однако она не растерялась и выдала такой спич, что все эти банеры даже попытались свернуться в трубочку.


Она заявила, о том, что никогда не поддерживала методов ручного регулирования цены на газ и никогда не высказывалась за снижение этой цены.
Говорят, что даже ее охрана горстями жрала нитроглицерин, после такого заявления, а ее лимузин просто отказался заводиться.


В общем, Зеленский – просто разожравшийся квнщик, не способный на серьезные шутки, а вот эта кандидатша – очень даже неплохо шутканула, только сразу не поймешь с кем, с Лагардом или  со своим лохторатом.
Впрочем, это теперь ее личный рекорд, с которым она пускай сама разбирается.


anti-colorados
«Лінія оборони»

Снова русские проявили свою знаменитую "духовность": наехали КАМАЗом на человека и поехали дальше

Судьи ралли-марафона «Дакар» дисквалифицировали экипаж кацапской команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова.
Причиной стало то, что грузовик во время гонки наехал на зрителя, но экипаж кацапской команды
не остановился, чтобы помощь пострадавшему.
Об этом сообщает «​Радио Свобода»​.
Пострадавший получил перелом бедренной кости.