Б - бізнесмен...
Була у Каломойського авіакомпанія «АероСвіт» - стала банкрутом.
Був у Каломойського футбольний клуб «Дніпро» - став банкрутом.
Був у Каломойського «ПриватБанк» - він вивів з нього на власні рахунки 16 млрд. грн, і банк не впав лише завдяки державі.
Була у Каломойського компанія «МАУ» - стає банкрутом…
Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" в 2018 році в порівнянні з 2017 роком, збільшила збиток в 8,9 рази — до 2,696 мільярда гривень.
Про це йдеться в порядку денному загальних зборів акціонерів, яке є в розпорядженні ЕП.
Так, на зборах акціонерів пропонується затвердити збиток компанії за 2018 рік у сумі 2,696 млрд гривень.
"Затвердити фінансовий результат діяльності товариства за 2018 рік – збиток у сумі 2,696 млрд грн. В зв’язку з відсутністю чистого прибутку товариства за 2018 рік та нерозподіленого прибутку минулих років, здійснити виплату фіксованих дивідендів за привілейованими акціями в сумі 2,045 тис грн за рахунок резервного капіталу", - йдеться в тексті.
Згідно з даними Держреєстру, 100% авіакомпанії прямо або опосередковано контролює кіпрська "Онтобет Промоушинз Лімітед", власники якої не розкриваються.
Одним з кінцевих бенефіціарів компанії є Ігор Коломойський.
Це його стандартна цинічна бізнес-поведінка.
Державі, контрагентам та персоналу авіакомпанії, по-факту, залишать лише борги.
(С)
Був у Каломойського футбольний клуб «Дніпро» - став банкрутом.
Був у Каломойського «ПриватБанк» - він вивів з нього на власні рахунки 16 млрд. грн, і банк не впав лише завдяки державі.
Була у Каломойського компанія «МАУ» - стає банкрутом…
Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" в 2018 році в порівнянні з 2017 роком, збільшила збиток в 8,9 рази — до 2,696 мільярда гривень.
Про це йдеться в порядку денному загальних зборів акціонерів, яке є в розпорядженні ЕП.
Так, на зборах акціонерів пропонується затвердити збиток компанії за 2018 рік у сумі 2,696 млрд гривень.
"Затвердити фінансовий результат діяльності товариства за 2018 рік – збиток у сумі 2,696 млрд грн. В зв’язку з відсутністю чистого прибутку товариства за 2018 рік та нерозподіленого прибутку минулих років, здійснити виплату фіксованих дивідендів за привілейованими акціями в сумі 2,045 тис грн за рахунок резервного капіталу", - йдеться в тексті.
Згідно з даними Держреєстру, 100% авіакомпанії прямо або опосередковано контролює кіпрська "Онтобет Промоушинз Лімітед", власники якої не розкриваються.
Одним з кінцевих бенефіціарів компанії є Ігор Коломойський.
Це його стандартна цинічна бізнес-поведінка.
Державі, контрагентам та персоналу авіакомпанії, по-факту, залишать лише борги.
(С)