July 25th, 2016

Аб авианосце (совецком)...)))

Оригинал взят у onchuka

Решили как-то создать совецкий авианосец.
Вообще, совецкие авианосцы от несовецких отличались идейно, замыслом. Все прочие авианосцы создаются под самолеты и для самолеты. Чтобы самолеты бомбили всяких врагов. Но у нас, как известно, особенная стать: сначала делают корабль, потом под него - самолет, а потом уже думают, что с ентим всем, что получилось, делать.

Сначала слепили Кречет(kiev klass). Основное назначение - борьба с подлодками. У авианосца. И все. Вскоре выяснилось, што:
- скомунизженный с британского "Харриера" Як-38, которым комплектовали совецкий авианосец Кречет - очень хороший самолет, даже очень похож на оригинал, но напрочь отказывается взлетать с палубы, а если таки повезло, в настроении и взлетел - то напрочь отказывается садиться обратно;
- бороться с подлодками совецкий авианосец не в состоянии
- даже защитить себя от внешних угроз, в основном от вражеской авиации, совецкий авианосец не может
- плавать далеко и долго не может, ибо неатомный, а атомный делать было стремно.

И решили запилить еще более лучший совецкий авианосец - проекта 1143.5. Чтобы самолеты с него все-таки смогли взлетать. Но, как вы можете догадаться, вскоре выяснилось, што:
- катапульту для запуска делать не получается, а скомуниздить не удалось
- уже в процессе постройки и после нее (ну как обычно) возникли жаркие споры, какие же самолеты более лучше применять. Су-27 тяжелый, а Миг-29 маленький и легкий, но чистый истребитель, и на авианосце как бы не нужен; к тому же, ни тот, ни другой, естественно, совсем не проектировались для применения на совецком авианосце, и нужно было адаптировать уже существующие самолеты
- в процессе адаптации выяснилось(ну как обычно), что ни тот, ни другой без катапульты взлететь не смогут, а катапульты нет. Решили сделать батут трамплин, чтобы, значит, самолет взлетал вверх. Но внезапно оказалось, что ето очень плохое решение, т.к. самолет не набирает достаточной скорости. Проблему решили (молодцы, чо) - надо заливать полбака топлива и снять для легкости все вооружение - тогда взлетит.
- попутно выяснилось(ну как обычно), что для совецкого авианосца нет самолета разведки - с давних времен в совецкой авиации для этого применяют всякие огромные бонбардировщики типа Ту-142(тот же Ту-95), или Ил-38, а чтобы посадить такой самолет на палубу, пришлось бы строить совецкий авианосец длиной километра три; поэтому решили обходиться без разведки
- без разведки применение ударных самолетов с совецкого авианосца сводится к тому, что взлетевший для полета куда-то хрен знает куда Миг-29 с полбаком топлива и без вооружений через 15 минут полета уже должен заворачивать назад, если пилот хочет оставаться в живых. По двум причинам: чтобы не потеряться без навигации и маршрутирования(который и должен обеспечить предполет самолета разведки и прочая навигация), и чтобы топлива хватило
- попутно выяснилось (ну как обычно), что чтобы самолет все же взлетал с полбаком и садился обратно, совецкому авианосцу (как и любому другому) нужно набрать максимальный ход, чтобы минимизировать встречный/боковой и прочий ветер и разницу давления - а для этого силовая установка совецкого авианосца непригодна, ибо неатомная. А атомную, как мы помним, делать стремно
- поэтому попутно выяснилось (ну как обычно) что с совецкого авианосца самолет вооруженный и с полным баком может взлететь в безветренную погоду, при нулевом ветре, при отсутствии осадков, при полном штиле и в светлое время суток.
Попутно выяснилось(ну как обычно) - что такие грозные совецкие авианосцы, в общем, и нах не нужны. Поэтому для борьбы с несовецкими авианосцами достроили ентот Орлан, который Петр Великий.
Но тут выяснилось (ну как обычно) - что целеуказанием для ентого гиганцкого крейсера должен заниматься все тот же Ту-95. Который, как выяснилось, по старости и немощи электронной этого делать уже не в состоянии.

"Гражданская война", ага

Оригинал взят у ibigdan
Внезапно обнаружил в Bellingcat перевод поразительного по своему масштабу, своей убедительности и подробности расследования, которое с декабря минувшего года по нынешний июнь публикует в своем живом журнале пишущий по-русски блогер sled-vzayt.

"В ожесточённых боях под Луганском в конце августа 2014-го года украинским военнослужащим и добровольцам противостояла группировка из подразделений от нескольких российских армейских бригад.
200-я отдельная мотострелковая бригада береговых войск Северного флота была одной из них..."- пишет он, и дальше демонстрирует с огромным количеством фотографий, карт, реконструкций местности присутствие танков, бронетранспортеров, артиллерийских установок и несметного числа военнослужащих этой части. С конкретными датами, географическими привязками, номерами машин, фамилиями членов экипажа, медалями, полученными за участие в боевых действиях.

Все-таки эта техника, теперь освоенная во всех тонкостях и применяемая с очень большим мастерством, - построенная на анализе открытых, общедоступных записей в Вконтакте, Одноклассниках, Твиттере и на препарировании вывешенных там фотографий и отметок геопозиционирования, - дает невероятно интересные и богатые результаты.
Совершенно виртуозная, ювелирная работа.

Вот почитайте:
Часть 1 - http://sled-vzayt.livejournal.com/4458.html
Часть 2.1. - http://sled-vzayt.livejournal.com/4624.html
Часть 2.2. - http://sled-vzayt.livejournal.com/5046.html

Хочется выразить восхищение работой расследователя. Очень жаль, что она до сих пор не имела того резонанса, которого несомненно заслуживает.

Сергей Пархоменко

200-я мотострелковая бригада ВС РФ на Донбассе ч.2/2

Оригинал взят у sled_vzayt
Окончание. Начало здесь.

Теперь, основываясь на собранных фотографиях и видеосъемках, можно приблизительно оценить состав группы войск из подразделений 200-й ОМСБр, которая была выделена для участия в боевых действиях на Донбассе в конце августа 2014 года.

Бронированные транспортеры МТ-ЛБ ВМК обнаружены с диапазоном конспиративных желтых бортовых номеров от 777 до 816 (подробнее о них в первом обзоре) – мотострелковый батальон (порядка 40 МТ-ЛБ ВМК).

Танки Т-72Б3 обнаружены с диапазоном желтых бортовых номеров от 823 до 831 – не менее танковой роты (от девяти танков).

Самоходные артиллерийские установки 2С3 "Акация" – не менее взвода (обнаружены фото трех САУ с желтыми бортовыми номерами 833, 834, 835).

Зенитно-ракетные комплексы – не менее двух "Тунгусок" (есть фото двух комплексов с бортовыми номерами 840 и 841) и четырех установок "Стрела-10" (три комплекса с однотонным зеленым камуфляжем на видео в составе колонны у поселка Северо-Гундоровский, один комплекс с двумя желтыми катками в составе колонны в Краснодоне).

Подсчет реактивных систем залпового огня БМ-21 "Град" затруднен, поскольку на этих боевых машинах не было номеров, а некоторые надписи наносились позднее других. Однако есть снимки, на которых одновременно зафиксировано пять-шесть "Градов" с однотонным зеленым камуфляжем (фото 1, фото 2) и фотографии двух БМ-21 с пятнистым камуфляжем (фото 1, фото 2). Таким образом, можно говорить о минимум восьми РСЗО "Град" 200-й ОМСБр.



Архив страницы - https://archive.is/ZCa8E
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625219/v625219999/4dee/i4L-P7M963k.jpg

Collapse )

200-я мотострелковая бригада ВС РФ на Донбассе ч.2/1

Оригинал взят у sled_vzayt
Во второй части будут перечислены косвенные доказательства участия подразделений российской 200-й отдельной мотострелковой бригады (ОМСБр) войсковой части №08275 (место дислокации - поселки Печенга, Луостари, 19 километр Мурманской области) береговых войск Северного флота в войне на Донбассе. Косвенные доказательства дополняют прямые свидетельства, приведенные в предыдущем обзоре.

Прежде чем приступить к косвенным свидетельствам, необходимо упомянуть об открывшихся новых фактах прямых доказательств. Определено место съемки фото с российской бронетехникой 200-й бригады из аккаунта военнослужащего Сергея Калашникова, которое приводилась прошлый раз без привязки к местности.



Архив страницы - https://archive.is/7D4NW
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e3a/9SyFvk1R5GM.jpg

Collapse )

"Гражданская война в Украине", говорите? 200-я мотострелковая бригада ВС РФ на Донбассе ч.1

Оригинал взят у sled_vzayt
В ожесточённых боях под Луганском в конце августа 2014-го года украинским военнослужащим и добровольцам противостояла группировка из подразделений от нескольких российских армейских бригад. 200-я отдельная мотострелковая бригада береговых войск Северного флота (в/ч № 08275, дислокация - посёлки Печенга, Луостари, 19 километр Мурманской области) была одной из них. В данном обзоре будут приведены прямые и косвенные доказательства участия подразделений 200-й бригады (ОМСБр) в войне на Донбассе, рассмотрен их ориентировочный состав.



Collapse )