December 19th, 2015

Берлін - Київ

Оригинал взят у andreistp
Щойно прилетіла в Україну, Люфтганзою з Берліну. Рівнень комфорту і безпеки вищий в десятки раз ніж в МАУ. А квиток - дешевший!
Європейські авіалінії дають не позорний стакан простої води, як наші під час навіть 4-годинного перельоту, да наші ще можуть мівіну запарити за окремі гроші. В Люфтганзі повний набір - сендвічі, чудова заварна кава, соки, вина, солодке. Це вже входить у вартість квитка. Правда летіла з пересадкою через Мюнхен, але краше так ніж убогим МАУ напряму. Убогим в прямому сенсі слова, вікна в літаку можуть бути заліплені пластиковим скотчем, реально летіла коло такого вікна пару місяців тому. Стюардеса на запитання що це означає зло огризалась. Далі, я аерофобка зі стажем, і мені стає легше коли я бачу на європейських авіалініях стюардів і стюардес старшого віку - 40, 50, 60 років. Одразу якась довіра до безпеки, авіалінії. У нас же виключно юні дівчата. Куди вони зникають коли їм 30 виповнюється? Що за тікучка кадрів?
І на тому ще не все. Чому я маю, прилетівши, з важкою сумкою, лізти через паркан коло шлагбаума, щоб потрапити до свого таксі???
Їх ганяє нова поліція з мигалками, так само як ганяли старі даїшники, а в аеропорту є своє монопольне таксі - втричі дорожче, як мінімум, від звичайного.
Чому в Німеччині машини різних фірм нормально можуть підїхати, мають спеціальну доріжку окрему для таксі, там поліцейські ще й допомагають.
У нас же стоїть таке синє мигає, а перед ним верениця машин типу на аварійках, і десятки пасажирів тягнуть валізи до них по горбах і газонах, через паркани. Здрастуй, рідна країнонько.
Оксана Романюк

Один из крупнейших в России авиационных заводов идет на дно!

Оригинал взят у zloy_odessit
Как известно, в России сейчас семимильными шагами проводится импортзамещение всего того, что стало ограничено санкциями, как Западными, так и собственными. Успехи же сего действа трудно переоценить, а эффективность буквально плавает на поверхности местного болота...
К примеру, авиационный завод "Авиакор", являющийся одним из крупнейших российских авиастроительных предприятий, по какой-то необъяснимой причине перешел на трехдневную рабочую неделю! Хотя нет, причина-то вполне объяснимая.
Дело в том, что "Авиакор" специализируется на производстве, ремонте и обслуживании самолетов Ту-154 и Ан-140, но в связи с санкциями введенными Украиной, а именно - прекращением поставок комплектующих для Ан-140, сначала их производство было на заводе приостановлено, 30% персонала оказались не востребованы, а теперь и сам завод потихоньку "загибается". Но и это еще не все...
ГП "Антонов" подало иск в суд на российский завод по причине грубой задержки выплат роялти с 2012 года. В общей сложности, за использование интеллектуальных прав россияне должны украинскому предприятию $5,35 млн. Но и это еще не все!
Казалось бы, ситуация на заводе в связи к санкциями от "Антонова" не ахти какая чудесная. Так может государство помогло бы в трудную минуту? Ага, щаз! Помимо всех вышеперечисленных геморройных моментов, любимое государство добавило и своих, в частности - Минобороны РФ так же подало в суд на "Авиакор" за срыв поставок Ан-140, которые невозможно поставить из-за санкций Украины, которые введены из-за деятельности МО РФ в Украине... Ну и МО РФ потребовало неустойку в 915,7 млн. рублей! Так же, «Самарские коммунальные системы» из-за долгов более чем на 2 млн. рублей планируют отключить завод от водоснабжения!
Собственно, вот такая история завода, ставшего жертвой каких-то никчемных санкций и ярким примером заботы государства, устроившего же предприятию головную боль. Одно из крупнейших в России... Искандерам привет!

Миф о «дефолте Украины», или как засРашка попала в капкан

Вот читаю заголовки российских СМИ о так называемом «дефолте Украины» и у меня возникает ощущение параллельной реальности. Причем параллельной не только реальности всего остального мира, но и собственным российским финансовым специалистам.

Замминистра финансов РФ Сергей Сторчак оказался прав. Вот еще вчера он заявил журналистам, что Украина на днях объявит мораторий на выплату Российских долгов, и попал в точку.
А еще он заявил, что Украина сделает это, чтобы «оставаться в правовом поле», то есть чтобы не платить на законном основании. А еще, перед этим он заявил, что какие бы решения не принимали по этому делу МВФ и суды - Украина платить не будет. И ничего с этим поделать нельзя, равно как и нет никаких способов заставить ее платить.


Журналисты выслушали, первый тезис про мораторий честно перепечатали, а вот про остальное писать не стали. То ли начальство не велело, то ли сами ничего не поняли. Скорее - второе.

Вот давайте я вам и попробую объяснить, чтобы понятнее стало.

Вот есть у Украины долг перед РФ на 3 млрд. баксов. И в то же время его вроде как нет. Потому что фактически кредит был выдан не стране - Украине, а лицу, которое Украину представляло - президенту Януковичу. Ну чтобы он их Украине передал.

Формально, де юре - долг висит на Украине, потому что выдан уполномоченному Украиной лицу. Но Украине эти деньги так и не достались, потому что означенный Янукович увез с собой в страну, что выдала этот кредит, много больше 3 млрд.

Вот такая правовая коллизия: не признать этого долга мировые финансовые органы не могут, хотя бы для того, чтобы не создавать опасного прецедента неплатежей. Но и наказывать Украину за невыплату в такой ситуации - тоже неверно.

И МВФ принимает Соломоново решение: долг Украины России признать официальным, но никаких мер к Украине за невыплату этого долга не применять.

Термин «официальный долг» в рамках МВФ означает, что страна, не выплатившая официальный долг, не может больше получать кредиты МВФ и международное финансирование. То есть объявляется банкротом, вернее объявляет «дефолт» (поскольку термин «банкротство» к стране неприменим).

Так вот, в случае с Украиной ситуация такова, что даже в случае невыплаты этих 3 млрд. России, Украина продолжит получать и кредиты МВФ и международное финансирование.

Она выполнила все формальности для этого. Она приняла разумные меры для удовлетворения всех своих кредиторов - предложила всем одинаковые разумные условия реструктуризации долга. Все эти условия приняли, Россия - нет. Значит, с этого момент получение долга - это уже проблема только России - сама ведь отказалась.

То есть никакого дефолта Украины нет. А заголовки российских СМИ о том, что «Украина признала свой дефолт» - это просто попытки повторить слово «халва», чтобы во рту стало сладко.

Россия подает на Украину в суд, заранее заявляя, что суд выиграет. Это правда - выиграет.

Суд признает, что Украина должна России 3 млрд баксов. Точно так же как и ранее МВФ признал, что должна. Ровно с теми же самыми итогами, что и признание МФВ.

Должна де юре, но платить - не должна.

Резонов почему не должна - куча, но самый очевидный лежит на поверхности.
Россия тоже должна Украине и должна намного больше 3 млрд.
По некоторым оценкам - в районе 1 триллиона баксов.
По совокупности всего, что натворила, начиная с 2014 года.


Пока речь шла просто о погашении взятого официального кредита, то погасить его можно было только одним способом - перечислив деньги России, никак иначе.

Когда же дело выходит на судебный уровень, то решение суда кардинально меняет статус «долга», это будет уже не «официальный кредит в рамках МВФ», а «сумма, которую надлежит погасить по судебному решению».
Которая будет гаситься уже не путем выплат России, а путем «зачета» в рамках российского долга Украине.

Именно такова сложившаяся международная судебная практика исполнения таких решений.

Иными словами, если Россия выиграет против Украины дело в суде, то де юре это будет означать, что Украина больше ничего не должна России, это будет автоматически означать, что теперь Россия должна Украине на 3 млрд. меньше.

Вот именно это и пытался донести до всех Сергей Строчак, когда объяснял на пресс конференции, что в наших интересах договориться с Украиной до суда, что он очень надеется на это.
Но его, как обычно, никто не услышал.


Андрей Шипилов