July 24th, 2014

Російський солдат Ваньок Жеребцов виклав у соцмережі відео запуску ракети в бік України

Оригинал взят у rvun в Російський солдат Ваньок Жеребцов виклав у соцмережі відео запуску ракети в бік України
Російський солдат Ваньок Жеребцов виклав у соцмережі відео запуску ракети в бік України
Солдат у Вконтакте виклав карту переміщення російських військових на війну з Україною
Російський солдат Іван Жеребцов опублікував на своїй сторінці у Вконтакте відео "Залп дивізіону" про обстріл та запуск ракети в бік України.

Іван Жеребцов. Фото: vk.com/fenix056
Російський солдат Іван Жеребцов, родом із Оренбургу, на своїй сторінці у Вконтакте опублікував ряд доказів участі російської армії у військовій агресії проти України.
Він виклав фотографії солдат і техніки, яка рухається у напрямку до України, маршрут руху.
1
Джерело: vk.com/fenix056
2
Цей користувач популярної соцмережі зайшов ще далі - оприлюднив відео обстрілу України, запуску ракети 2 реабатр 291АБР в бік України.


Нагадаємо, російський солдат Вадим Грігорьєв на своїй сторінці у Вконтакте опублікував фото його армійських буднів - участь в обстрілах українських військових.

MH 17. Вопрос - ответ

Оригинал взят у v_n_zb в MH 17. Вопрос - ответ
Оригинал взят у 0serg в MH 17
Вопрос-ответ.

Q: Что MH17 делал над зоной боевых действий? Какой гад его туда завел?

A: MH17 летел по обычной гражданской авиатрассе L980. Через Восточную Украину с запада на восток проходит несколько таких трасс и я нанес их синими линиями на карту внизу

flight_overview

Q: Но так почему он не полетел по одной из трасс южнее? Я же вижу там целых три трассы, по двум из которых MH17 обычно и летал в предыдущие дни

A: Видите на карте черный многоугольник, а в нем желтое и красное пятна? Многоугольник - это бывшая зона ответственности Симферопольского узла управления воздушным движением. Согласно международным правилам этой зоной движения управляет Украина, но Россия после аннексии Крыма потребовала эту зону движения отдать ей, выставила из Симферополя украинских диспетчеров и посадила своих. Международный авиационный комитет ВНЕЗАПНО посчитал так поступать неправильно, Киев, естественно, тоже и с тех пор в этой зоне пилотам непонятно к кому обращаться - к российским диспетчерам или к украинским. Большинство предпочитает летать по международным правилам, но россияне - по российским и это создает неприятную ситуацию когда в одном небе могут встретиться два самолета управляемых разными диспетчерами. Прибавьте сюда плохую возможность Украины реально это пространство мониторить и Вы поймете мотивы, по которым еще в апреле 2014 вышли рекомендации, запрещавшие гражданским лайнерам полеты над Крымом (красная и желтая зоны - запреты по версиям FAA и Евроконтроля).

Видите теперь два красных овала чуть выше Крыма? Я видел сообщения что примерно в момент печального полета MH17 там бушевала гроза. Если это действительно так, то выбор L980 пилотами выглядит очень логичным. Более точно и однозначно о том чем руководствовались пилоты мы узнаем после расшифровки «черных ящиков», но ничего странного или необычного в их выборе явно не было.

Q: Украинские военные закрыли зону над Донецком для полетов! Туда же нельзя было уходить!

A: Если удосужиться прочитать текст сообщения полностью, то зона АТО была закрыта для полетов только ниже FL 260 (7.9 км). Непосредственно в день катастрофы предел был временно поднят до FL320 (9.7 км). Но транзит через зону АТО на эшелоне FL330 где был сбит Боинг никто не закрывал.

Q: Все равно идиотизм, там же не летал никто!

A: Ну, по мнению активно цитировавшегося FlightRadar-а - там же летал Singapore Airlines 323, KLM Flight 809 и другие, в том числе и MH17 в предыдущие дни. Пишут что в указанном коридоре на 17е число было запланировано в общей сложности около 55 рейсов.

Вот карта интенсивности полетов в данном регионе:



Так что хотя по возможности пилоты брали южнее, самолетов по L980 все летало довольно много. По мнению нашего же Министерства Обороны в том же коридоре в момент сбития летел Singapore Airlines flight 351 и Air India flight 113

Collapse )

Если сочтете этот текст интересным – поставьте на него ссылочку. Давайте-ка пробьем уже дырки в той дымовой завесе вранья которую нам пытаются повесить отечественные власти.


РОСКОСМОС ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С БИОСПУТНИКОМ «ФОТОН-М»

24 июля 2014 | 10:03

Научно-исследовательский аппарат не отвечает на команды с Земли.
Специалисты Центра управления полетами пытаются выяснить причины нештатной ситуации и восстановить связь со спутником.
Однако если это не получится сделать в ближайшее время, он может быть утрачен, сообщают в Роскосмосе.
Как выяснилось, связь с биоспутником «Фотон-М» производства центра «Прогресс» была утрачена ещё в день запуска, т.е. 19 июля. Уже несколько дней аппарат не воспринимает никакие команды. Запланированные научные эксперименты с различными живыми организмами оказались под угрозой.
На борту «Фотона» находятся, в частности, пять геконов, мухи-дрозофилы, яйца шелкопряда, грибы и семяна высших растений. Представители Центра управления полетами сообщают, что о состоянии биообъектов им ничего не известно. По плану Роскосмоса, аппарат должен был приземлиться в Оренбургской области через два месяца.

Это не первая проблема со спутниками самарского «Прогресса».
В прошлом году на аппарате «Бион» из-за отказа техники погибли монгольские песчанки, черные мыши и аквариумные рыбки.

http://www.echo.msk.ru/news/1365950-echo.html